Após 20 anos parado em uma garagem na capital paulista, carro foi restaurado no Rio Grande do Sul. Em 2023, foi comprado pela produção do filme e trocou de cor. Conheça a incrível história deste exemplar
Renascido da ferrugem para viver dias de glória. Antes de ser alçado a estrela mundial de cinema, o Kadett Opel 1968 usado no filme Ainda Estou Aqui ficou por mais de 20 anos parado em uma garagem de São Paulo, até ser comprado por um colecionador gaúcho. Sua cor original também não era a vermelha, e sim a amarela, com teto preto em vinil. Depois de restaurado, ganhou até prêmio na Expoclassic, maior mostra de veículos antigos em área coberta do Brasil, realizada em Novo Hamburgo. No último dia 2, a conquista do Oscar de Melhor Filme Internacional pelo longa-metragem brasileiro coroou de fez a trajetória deste Opel Kadett. Apenas 5 dias depois, na sexta-feira passada o exemplar chegou ao Dream Car Museum de São Roque (SP), onde permanecerá exposto somente até o dia 17 de março, pois no dia 22 irá a leilão.
Confira a história do Opel Kadett 1968 usado no filme Ainda Estou Aqui
Estima-se que este o Kadett tenha sido importado da Alemanha para o Brasil ainda zero-quilômetro. Certo dia, na década de 1990, o colecionador Ricardo Antônio Amoedo, conhecido no meio do antigomobilismo como Ricardo Jacó, andava pela rua no bairro de Pirituba, na capital paulista, quando viu o carro parado na rua. “Gostei do modelo, perguntei de quem era e fiz a proposta. Comprei de um barbeiro, bem barato, por cerca de R$ 1,5 mil. Depois, busquei no Uruguai e nos Estados Unidos algumas peças que estavam faltando. Mas usei durante um tempo e depois deixei ele parado. Porque eu tenho essa mania: uso os carros por um tempo e depois deixo eles parados”, observa Jacó.
Durante os cerca de 20 anos em que ficou estacionado na garagem em São Paulo, o cupê sofreu com a umidade e a poeira. Àquela altura da vida merecia, sem dúvida, uma aposentadoria mais digna. Mas um revés estava por acontecer. Quis o destino que, em 2015, um colecionador da cidade de Carazinho, no Rio Grande do Sul, visitasse o galpão e o tirasse daquela situação. Já em solo gaúcho, três meses depois foi adquirido pelo vice-presidente Financeiro do Veteran Car Club Novo Hamburgo, o médico Alexandre Gireli Colcete. “O veículo tinha muita ferrugem e precisou ser restaurado, recebendo nova pintura. Além de retificar o motor, fizemos toda a suspensão e uma revisão geral. Já o interior estava em ótimo estado e foi mantido todo original”, relembra Alexandre.
De volta à velha forma
Depois de um ano de muito trabalho, o Opel estava de volta à velha forma. Só que o desempenho proporcionado pelo motor 1.1 de 4 cilindros – a gasolina e refrigerado a ar –, com seus 60 cv de potência e 8,6 kgfm de torque, não entusiasmava muito. “O carro era bom de dirigir, apesar de um pouco lento, tornando-se ideal apenas para pequenos deslocamentos. Entretanto, na época dele, no final dos anos 60, era o que tínhamos à disposição no mercado”, recorda. O câmbio manual de 4 marchas tem relações curtas. Em 2016, o modelo participou da Expoclassic, recebendo premiação em uma das categorias.
A carreira de “ator” deste veículo começou a ser trilhada em 2023, quando o empresário paulistano Fábio Costa Martins recebeu o pedido para que arranjasse um Opel Kadett vermelho para ser usado na produção do filme. Fábio é dono da empresa Veículos de Cena, especializada no aluguel de modelos para emissoras de TV e produtoras de cinema do Brasil e exterior. Após muita negociação, através do intermédio do Jacó, o antigo dono paulista, Fábio e o filho Gabriel compraram o veículo do gaúcho Alexandre Gireli. Mas o pedido da produção do filme era bem específico: o Opel tinha que ser vermelho. Sem problemas para Fábio, apelidado por alguns de McGyver, pois para ele não há problema insolúvel. “Tudo foi feito em um prazo recorde: em apenas 5 dias, desmontamos, preparamos, pintamos e montamos novamente o veículo. Antes de entregar à equipe do filme, ainda eliminamos vários ruídos do modelo, pois sei que o diretor Walter Salles é extremamente exigente”, relembra Fábio.
Gravações no Rio de Janeiro
As gravações do filme começaram em junho de 2023 no Rio de Janeiro e o carro ficou à disposição da equipe durante 7 meses. O modelo aparece em diversas cenas, inclusive no emblemático momento o ex-deputado Rubens Paiva, interpretado por Selton Mello, sai para dirigir o carro pela última vez. Na trama, também é guiado por Fernanda Torres, que interpreta Eunice Paiva. Após o encerramento das gravações, a equipe ainda precisou de uma sessão extra, pois havia esquecido de captar diversos sons imprescindíveis à edição, como o do motor ligando e do abrir e fechar de portas, por exemplo.
O médico gaúcho ficou surpreso ao constatar que aquele era o mesmo carro que havia lhe pertencido por 8 anos. “Falaram apenas que o veículo seria usado em um filme sobre um político brasileiro. Eu me sinto gratificado pelo fato de um carro que restaurei e ajudei a conservar tenha sido utilizado nas gravações de uma obra com grande importância histórica, ganhadora de um Oscar”, resume Alexandre Gireli.
Carro ocupa ilha principal do Dream Car Museum
O exemplar agora está exposto na ilha principal do Dream Car Museum de São Roque, distante 60 km da capital paulista. No acervo, ocupa lugar de honra: a ilha central rotativa, permitindo que os fãs fotografem e filmem à vontade. No espaço temático de cinema também podem ser contemplados 4 batmóveis e tributos dos veículos usados nos filmes “Carros” e “Speed Racer”.
Porém, o Opel Kadett permanecerá em exposição somente até o próximo dia 17, pois será leiloado em 22 de março. Com o passe supervalorizado, a expectativa é que alcance valores estratosféricos, provavelmente passando de R$ 300 mil, mais do que um esportivo de luxo. Um desfecho surpreendente para um veículo que estava fadado à ferrugem.
Informações adicionais sobre a exposição podem ser obtidas pelo WhatsApp (11) 3090-9147 ou site www.dreamcarmuseu.com.br.
